BẢO HIỂM CHUYẾN ĐI – DI CHUYỂN AN TOÀN CÙNG GXE

– Lái xe, phụ xe trên các phương tiện vận chuyển hành khách.

(Áp dụng cho loại hình xe thông thường)

2. Thương tật vĩnh viễn do tai nạn trong chuyến đi: Theo Phụ lục bảng tỷ lệ trả tiền bồi thường thương tật nhân với số tiền bảo hiểm 500.000.000 đồng/vụ

3. Chi phí vận chuyển cấp cứu do tai nạn trong chuyến đi: 500.000 đồng/người/vụ

4. Trợ cấp nằm viện điều trị nội trú do tai nạn trong chuyến đi: 300.000 đồng/người/ngày (Tối đa 5.000.000 đồng/người/vụ hoặc tối đa 20 ngày, tùy theo điều kiện nào đến trước)

5. Mất giấy tờ tùy thân trong chuyến đi: 300.000 đồng/người

6. Trong mọi trường hợp số tiền chi trả bảo hiểm không vượt quá Số tiền bảo hiểm cho tất cả hành khách trên chuyến đi.

(Áp dụng cho loại hình xe ghép/xe chung)

2. Thương tật vĩnh viễn do tai nạn trong chuyến đi: Theo Phụ lục bảng tỷ lệ trả tiền bồi thường thương tật nhân với số tiền bảo hiểm 300.000.000 đồng/người

3. Chi phí vận chuyển cấp cứu do tai nạn trong chuyến đi: 500.000 đồng/người/vụ

4. Trợ cấp nằm viện điều trị nội trú do tai nạn trong chuyến đi: 500.000 đồng/người/ngày (Tối đa 5.000.000 đồng/người/vụ hoặc tối đa 20 ngày, tùy theo điều kiện nào đến trước)

5. Mất giấy tờ tùy thân trong chuyến đi: 500.000 đồng/người

6. Trong mọi trường hợp số tiền chi trả bảo hiểm cho 1 người không vượt quá Số tiền bảo hiểm 300.000.000 đồng/người trên chuyến đi.

–          Từ: …. giờ … ngày …./…../……

–          Đến: ….. giờ ….ngày …../…./…..

* Hiệu lực bảo hiểm thực tế xác định: Bắt đầu kể từ lúc Hành khách lên phương tiện vận chuyển và kết thúc khi Hành khách rời khỏi phương tiện vận chuyển và/hoặc không còn bất kỳ sự tiếp xúc nào với phương tiện vận chuyển (căn cứ vào thời gian xác nhận thực tế trên ứng dụng của Gxe).

– Thời hạn thanh toán phí bảo hiểm: Thanh toán phí bảo hiểm ngay khi phát hành Giấy chứng nhận bảo hiểm

2. Tại thời điểm xe xảy ra tổn thất xe không có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ hợp lệ theo quy định của pháp luật hiện hành. Điểm loại trừ này không áp dụng đối với các trường hợp sau:

 i. Xe trong thời gian thực hiện thủ tục đăng ký lần đầu tiên tại Việt Nam nhưng không quá 30 ngày kể từ ngày bắt đầu hiệu lực bảo hiểm chuyến đi.

 ii. Thay đổi thông số lốp và/hoặc đường kính la-zăng của xe với điều kiện các thông số này phù hợp với thông số kỹ thuật theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

 iii. Lắp thêm các thiết bị bảo vệ cản trước/ cản sau, bodykit, giá chở hàng trên nóc xe, tời, móc kéo xe.

 iv. Lắp thêm ghế trên xe với điều kiện khi xảy ra tổn thất xe không được chở quá số người quy định.

3. Tại thời điểm xảy ra tổn thất Lái xe không đủ điều kiện về độ tuổi theo quy định của Luật Giao thông đường bộ; không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không hợp lệ theo quy định của pháp luật hiện hành; Giấy phép lái xe bị tẩy xóa hoặc Giấy phép lái xe hết hạn hiệu lực tại thời điểm xảy ra tổn thất hoặc Giấy phép lái xe không phù hợp đối với loại xe ô tô bắt buộc phải có Giấy phép lái xe.

Trường hợp Lái xe bị mất Giấy phép lái xe hoặc bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc bị thu hồi Giấy phép lái xe thì được coi là không có Giấy phép lái xe.

4. Lái xe trong tình trạng có nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở; sử dụng ma túy và chất kích thích bị cấm theo quy định của pháp luật.

5. Xe đi vào đường có gắn biển cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều (đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”), lùi xe tại các nơi cấm lùi, rẽ hoặc quay đầu tại nơi có biển cấm; xe vượt đèn đỏ hoặc không chấp hành theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; xe đi đêm không có thiết bị chiếu sáng theo quy định của pháp luật.

6. Xe dừng, đỗ tại khu vực cấm dừng, cấm đỗ theo quy định của pháp luật và bị thiệt hại (do mọi nguyên nhân).

7. Xe vận chuyển các loại hàng hóa trái phép hoặc không thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật về vận chuyển, xếp dỡ hàng gây ra.

8. Đua xe (hợp pháp hoặc trái phép); xe dùng để kéo xe khác không tuân thủ quy định của pháp luật; xe được sử dụng làm phương tiện trong các hoạt động trộm/cướp; xe chở hàng trái phép, hàng bị cấm theo quy định của pháp luật.

9. Tổn thất xảy ra ngoài lãnh thổ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

10. Tổn thất xảy ra trong những trường hợp chiến tranh, khủng bố, bạo loạn, biểu tình, đình công.

11. Cảm đột ngột, trúng gió, bệnh tật, sẩy thai, bệnh nghề nghiệp, những tai biến trong quá trình điều trị bệnh và thai sản;

12. Ngộ độc thức ăn, đồ uống, hoặc hít phải hơi độc, khí độc, chất độc;

13. Người được bảo hiểm điều trị thương tật do tai nạn xảy ra trước ngày bắt đầu bảo hiểm.

14. Xe chạy vượt quá 50% tốc độ cho phép trở lên theo quy định của pháp luật.

2. Các bên thỏa thuận và đồng ý rằng Công ty bảo hiểm có thể chấm dứt Hợp đồng bảo hiểm này bằng cách thông báo bằng văn bản trước ít nhất 30 ngày;

Tất cả các điều khoản khác liên quan đến điều khoản Chấm dứt sẽ giữ nguyên, không thay đổi.

DBV luôn sẵn sàng tư vấn, hỗ trợ giải đáp thông tin, tiếp nhận thông báo tai nạn và hướng dẫn thủ tục yêu cầu bồi thường cho khách hàng.

9.2. Giám định hiện trường 24/7

DBV cam kết có mặt tại hiện trường để hỗ trợ khách hàng trong vòng 30 phút tại địa bàn thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và 01 giờ tại các tỉnh thành còn lại.